立体停车库像魔方一样
昨日，记者随后赶到铁西公安分局，在院内靠办公楼一侧，果然发现了一个5层的停车库。
记者到达时，一辆白色轿车正从停车库5层徐徐落下，当镂空的停车位稳稳落在地面后，轿车开出。一辆灰色的轿车开进，随着电机的启动，轿车随着停车位升到5层，然后横向移动到车库内。这一升一降，用了1分53秒。
工作人员告诉记者，立体停车库占地面积仅相当于15个停车位，现在可以停58辆车。
车辆出库仅用数十秒
在工作人员的指导下，记者操控了一下立体停车库。首先输入车位号“305”，按键叫车位；按动设备运行键和方向键左右运车位，然后车位出库，降到地面。这时，记者把车开上停车位，车辆随车位入库复位。如果单以出库时间算，也就是40多秒。
工作人员说，操控虽然简单，但要为了安全还要注意很多细节。
“比如，车长要≤4700毫米，车宽≤1800毫米，车高≤1550毫米，车重≤1700公斤。此外，车库内禁止吸烟；汽车内禁止有人；每次仅允许一辆车进出库；停稳后必须拉紧手刹车关好车门……”
耗电量相当于200瓦灯泡
昨日，记者联系到该立体停车库设计公司的电器工程师王庆虎。
王庆虎告诉记者：立体停车库主要由钢构架、回转台（采用埋入式）、输送车或升降电梯、监控操作台及辅助设备等六大部分联合构成。
王庆虎介绍：“这个停车库为PSH升降横移类立体停车库，属于经济型立体车库，造价为100多万，均摊到每个车位造价为两万两三千元。安装需要一个月，如果把设计等流程也算在内需要3个多月完成。设计年限为30年以上，提高空间利用率达数倍；存取车快捷便利，车辆出入无障碍；自动化程度高；环保节能低噪音；人机界面好，多种操作方式可选配，操作简便。”
按照王庆虎介绍，该立体车库总体平均耗电量仅相当于200瓦的灯泡。如果经常上油和保漆年限50年不是问题。
院内车多逼出高科技车库
昨日，铁西公安分局副局长李彬告诉记者，可以说立体停车库是被停车难逼出来的。
李彬介绍，正常情况下停在这里的车有200多辆，院内能容纳100多辆，现在立体停车库能够解决近60个停车位。加上附近两个停车场，停车够用了。该立体停车库是报请政府后建设的，也是在铁西区内尝试一下这种停车新方式。目前看是有推广价值的。
铁西公安分局此举也引起了沈阳市公安局的重视，后者也在考察立体车库的可行性。
沈阳现状：立体停车库需多方审批
昨日，记者走访了三家立体停车库。一家在市府广场的银行投资1000多万修建了有240多个停车位的立体停车库。管理者介绍，该车库有7层高，去年投入后效果很好。
记者看到，该车库要比铁西分局的车库质量好，停车位上的铁板不是镂空的，雨雪天上层车上淌下的雨雪不会淋到下层车辆上。
管理人员介绍，以这种巷道堆垛式车库为例，如有360个停车位，每个停车位5元钱每小时，理想状态下一年就能收回1500万元，总体使用率30%的话，4年可收回成本。
据记者了解，目前沈阳设立立体停车库，首先需要地块的审批和资金，此外质监部门也要审定，验收时还需消防审批，停车位到一定高度时还需城建部门审批。
建议：立体停车库应由政府招标
铁西分局所用立体停车库的电器工程师王庆虎告诉记者，立体停车库技术已经相当成熟。
“最高的停车库做到25层。推广最好的就是经济型车库，市场占有率大概是80%。”他介绍，立体车库在广州、上海等已经推广。沈阳、大连刚开始三五年，用于公共的不多。
事实上，它用于公共停车的前景更好，平地、地下室皆可设置。每个车位成本只有2万多元。一个两层的停车库造价在3万元左右，很适合一户拥有两三辆私家车的情况。
铁西公安分局副局长李彬认为，铁百和医大附近就很适合立体停车库。目前，公安部门对停车场主要负监管责任。最理想的状态应该是，停车场经营权由政府规划，然后向社会招标经营者和物业管理者。
铁西区政协委员、昊辰幼儿园院长杨秋锦昨日观看了铁西公安分局的立体停车库后认为，政府规划向社会招标的方式推广立体停车库的方式应该可行。
本组稿件均由本报记者 虞禄洋 采写
比较实用的其他立体车库类型
1.升降横移式
存取车快捷便利，自动化程度高。
环保节能，低噪音。
人机界面好，多种操作方式可选配。
2.简易升降式
一个车位泊两台车(最适宜多车型家庭用)，构造简单实用，可任意迁移，备有专用锁匙开关。
3.平面横移式
每层的车台和升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度，可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台。